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在基督城,一生要坐一次电车

xiaonezha 发表于:2016-07-13 17:46 点击:

生活在基督城的人,大致都见过穿行在市中心的电车吧,但似乎少有人坐过,大概都以为那只是游客才做的事情。其实无论是游客,还是生活在基督城的人,乘坐电车是快速了解这个城市历史过往的最好方式。 187号电车停在Margh St 基督城是唯一还保留有轨电车的新西

生活在基督城的人,大致都见过穿行在市中心的电车吧,但似乎少有人坐过,大概都以为那只是游客才做的事情。其实无论是游客,还是生活在基督城的人,乘坐电车是快速了解这个城市历史过往的最好方式。

187号电车停在Margh St

基督城是唯一还保留有轨电车的新西兰城市。如今,电车已经俨然成为了基督城的城市名片。在主色调仍为灰色的市中心,电车鲜亮的色彩,为市中心带来了一抹生动。

152号电车经过维多利亚广场前

电车在每一站起步前,司机都会摇响手中的铃铛,叮叮当当的声音清脆而纯净,而且极具穿透力,几乎在市中心的几乎每个角落都能听得到。

电车停靠在大教堂广场前

现在仍在运行的电车是新西兰历史上最古老的电车之一。历史记载中,1882年,基督城街头出现第一条有轨电车,此后几十年,一直是人们出行的主要交通工具。

178号电车停在Cathedral Junction

直到1954年,电车被更为便利的公交车完全取代,退出了历史舞台。

1990年代,在电车爱好者们的推动下,正式在市中心“复出”,做观光之用。

152号电车停靠在ReStart广场前

152号电车今年已经106岁高龄,是仍在基督城市中心运行的所有电车中最年长的,也是唯一一辆绿色的电车。上车之后,似乎好像瞬间完成了一场时空之旅。

车上的一切,全都是百年前的原样,内饰全部采用木结构,泛着古董特有的气质。电车中间部分是开放式的,可以毫无障碍地看两侧风景。

老先生退休后过来当电车司机

电车的操作也完全延续百年前的方式,宽大的木制方向盘,老式的扶手,司机坐在高高的驾驶座椅上,介绍沿途的建筑和风景。

电车经过坎特伯雷博物馆

在地震中受损仍由脚手架支撑的大教堂、仍保持哥特气质的坎特伯雷博物馆、重新开放不久的美术馆、安静流淌的雅芳河、临街的古董店、Re:START广场上色彩缤纷的集装箱店铺……2.5公里的线路,承载的是这个城市超越百年的历史。

结伴前来坐电车的孩子们

(xiaonezha)

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